Tel
0086-516-83913580
E-mail
sales@yunyi-china.cn

De Chinese automarkt tijdens de COVID-19-epidemie

Op 30 april toonden gegevens van de China Automobile Dealers Association aan dat de voorraadwaarschuwingsindex van Chinese autodealers in april 2022 66,4% bedroeg, een stijging van 10 procentpunten op jaarbasis en een maand-op-maand stijging van 2,8 procentpunten. De voorraadwaarschuwingsindex lag boven de grens tussen welvaart en neergang. De auto-industrie bevindt zich in een recessiezone. De ernstige epidemie heeft de automarkt koud gemaakt. De aanbodcrisis van nieuwe auto's en de zwakke marktvraag hebben de automarkt beïnvloed. De automarkt was in april niet optimistisch.

In april was de epidemie op verschillende plaatsen niet effectief ingedamd en zijn de preventie- en controlemaatregelen op veel plaatsen aangescherpt, waardoor sommige autobedrijven de productie hebben opgeschort en gefaseerd hebben moeten afbouwen. Ook is het transport geblokkeerd, wat de levering van nieuwe auto's aan dealers beïnvloedt. Door factoren zoals de hoge olieprijzen, de aanhoudende impact van de epidemie en de stijgende prijzen van nieuwe en traditionele energievoertuigen verwachten consumenten prijsverlagingen. Tegelijkertijd zal de vraag naar auto's worden vertraagd door de risicomijdende mentaliteit. De verzwakking van de terminale vraag heeft het herstel van de automarkt verder belemmerd. Naar schatting zullen er in april ongeveer 1,3 miljoen terminale verkopen van personenauto's met smalle assen van normaal kaliber plaatsvinden, een daling van ongeveer 15% ten opzichte van de vorige maand en een daling van ongeveer 25% ten opzichte van een jaar eerder.

Van de 94 onderzochte steden hebben dealers in 34 steden hun winkels gesloten vanwege het beleid ter preventie en bestrijding van de epidemie. Van de dealers die hun winkels hebben gesloten, heeft meer dan 60% hun winkels langer dan een week gesloten, en de epidemie heeft hun algehele bedrijfsvoering ernstig beïnvloed. Hierdoor konden dealers geen offline autoshows houden en werd het ritme van de lanceringen van nieuwe auto's volledig aangepast. Het effect van alleen online marketing was beperkt, wat resulteerde in een ernstige daling van de passagiersstroom en het aantal transacties. Tegelijkertijd werd het transport van nieuwe auto's beperkt, nam het tempo van de leveringen van nieuwe auto's af, gingen sommige orders verloren en was de kapitaalomloopsnelheid krap.

In dit onderzoek gaven dealers aan dat fabrikanten, als reactie op de impact van de epidemie, achtereenvolgens ondersteunende maatregelen hebben ingevoerd, waaronder het verlagen van taakindicatoren, het aanpassen van beoordelingscriteria, het versterken van de online marketingondersteuning en het verstrekken van subsidies voor epidemiepreventie. Tegelijkertijd hopen dealers ook dat lokale overheden relevante beleidsondersteuning zullen bieden, waaronder belastingverlagingen, heffingskortingen en rentekortingen, beleid ter stimulering van autogebruik, het verstrekken van subsidies voor de aankoop van auto's en verlaging en vrijstelling van aankoopbelasting.

Met betrekking tot de marktbeoordeling voor volgende maand zei de China Automobile Dealers Association: De preventie en bestrijding van epidemieën zijn aangescherpt en de productie, het transport en de verkoop aan de terminal van autobedrijven zijn in april sterk beïnvloed. Bovendien heeft de vertraging van autoshows op veel plaatsen geleid tot een vertraging in het tempo van de lancering van nieuwe auto's. Het huidige inkomen van consumenten is gedaald en de risicomijdende mentaliteit van de epidemie heeft geleid tot een zwakke consumentenvraag op de automarkt, wat de groei van de autoverkoop heeft beïnvloed. De impact op korte termijn kan groter zijn dan de problemen in de toeleveringsketen. Vanwege de complexe marktomgeving wordt verwacht dat de marktprestaties in mei iets beter zullen zijn dan die van april, maar niet zo goed als in dezelfde periode vorig jaar.

De China Automobile Dealers Association stelde dat de onzekerheid over de toekomstige automarkt zal toenemen en dat dealers de werkelijke marktvraag rationeel moeten inschatten op basis van de werkelijke situatie, de voorraadniveaus redelijkerwijs moeten beheersen en de epidemiepreventie niet moeten versoepelen.


Geplaatst op: 3 mei 2022