Op de avond van 5 april maakte BYD het productie- en verkooprapport van maart 2022 bekend. In maart van dit jaar overschreed de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen van het bedrijf zowel de 100.000 eenheden, waarmee een nieuw maandelijks verkooprecord voor binnenlandse nieuwe energievoertuigen werd gevestigd.
Het is vermeldenswaard dat BYD op 3 april aankondigde dat het, in overeenstemming met de strategische ontwikkelingsbehoeften van het bedrijf, vanaf maart van dit jaar zal stoppen met de productie van brandstofvoertuigen. In de toekomst zal het bedrijf zich in de automobielsector richten op de ontwikkeling van puur elektrische en plug-in hybride voertuigen. Dit markeert tevens dat BYD het eerste automerk ter wereld is dat de stopzetting van de productie van brandstofvoertuigen aankondigt.
De productie- en verkoopcijfers van BYD voor maart toonden ook volledig de prestaties en vastberadenheid van het bedrijf aan om nieuwe energie volledig te omarmen. In het eerste kwartaal van dit jaar bereikte de cumulatieve productie van BYD's nieuwe energievoertuigen 287.500 eenheden, een jaar-op-jaar stijging van 416,96%; het cumulatieve verkoopvolume bereikte 286.300 eenheden, een jaar-op-jaar stijging van 422,97%. Daaronder verkocht het bedrijf in maart in totaal 104.300 nieuwe energiepersonenauto's, een jaar-op-jaar stijging van 346% en een maand-op-maand stijging van 19,28%. Tegelijkertijd waren de productie en verkoop van brandstofvoertuigen van het bedrijf beide "0". Het bedrijf verklaarde echter ook dat het uitgebreide service en aftersalesgaranties zal blijven bieden aan bestaande klanten van brandstofvoertuigen, evenals de levering van reserveonderdelen gedurende de hele levenscyclus om zorgeloos reizen te garanderen.
Qua modellen vertoont puur elektrische en hybride tweewielaandrijving een duidelijke groeitrend en vormt het een versnelde vervanging voor brandstofvoertuigen. In het eerste kwartaal van dit jaar verkocht BYD respectievelijk 143.000 en 142.000 puur elektrische en plug-in hybride personenauto's, een jaar-op-jaar stijging van 271,1% en 857,4%, en een maand-op-maand stijging van 5,6% en 11,2%.
Volgens openbare informatie staat BYD al negen jaar op rij op de eerste plaats in de Chinese verkoop van nieuwe energievoertuigen. In 2021 zal BYD 593.000 nieuwe energiepersonenauto's verkopen, een stijging van 2,3 keer ten opzichte van het voorgaande jaar, inclusief 320.000 volledig elektrische personenauto's en 273.000 plug-in hybride personenauto's, een stijging van 1,4 keer en 4,7 keer ten opzichte van het voorgaande jaar. In februari van dit jaar bedroeg het marktaandeel van het bedrijf in volledig elektrische personenauto's en plug-in hybride personenauto's respectievelijk 18% en 59%, en bleef de leidende positie van het bedrijf in de sector stabiel.
In het meest recente onderzoeksrapport stellen diverse beursgenoteerde bedrijven dat de alomvattende transformatie van nieuwe energiebronnen de enige manier is voor het bedrijf om aanzienlijk te decarboniseren. Het bedrijf heeft een duidelijke strategie om zowel hybride als pure elektriciteit te ontwikkelen. Het DMi-platform en het E3.0-platform, gebaseerd op blade-accu's, blijven uitstekende producten lanceren. De orderportefeuille is goed gevuld. Van de modellen die het bedrijf verkoopt, is de BYD Han naar verluidt het populairst en de maandelijkse verkoop zal naar verwachting 30.000 stuks bereiken na de DM-zegen; de puur elektrische modellen Yuan PLUS en Dolphin zijn schaars. In 2022 zal het bedrijf achtereenvolgens de Dynasty-series Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p en vernieuwde modellen lanceren, evenals marinemodellen zoals zeehonden, zeeleeuwen en meeuwen, en oorlogsschipmodellen van torpedobootjagers, kruisers en landingsschepen, evenals modellen van het merk Denza en high-end merken, enz. De uitgebreide modelmatrix zal het bedrijf helpen om de jaarlijkse verkoopdoelstelling van 2 miljoen voertuigen te behalen.
Nu steeds meer grote autofabrikanten overstappen op nieuwe energiebronnen en rekening houdend met de voordelen van vonkvrij, hoog rendement en een lange levensduur, beginnen steeds meer auto-onderdelen borstelloze motoren te gebruiken. De meeste autoblazers, waterpompen, brandstofpompen, accukoelventilatoren, stoelventilatoren en andere belangrijke componenten op de markt maken gebruik van borstelloze motoren. Vanwege de hoge technische drempel zijn er echter niet veel technologiebedrijven die in China momenteel in staat zijn om borstelloze motorcontrollers te ontwikkelen en te produceren. Als "China's toonaangevende onderneming in de industrie voor verbrandingsmotoronderdelen" met 169 hightechproducten en 326 nationale patenten, een van de 100 meest innovatieve ondernemingen in de provincie Jiangsu en een wereldleider in auto-onderdelen, vertrouwt Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. op een sterk wetenschappelijk en technologisch team en een volwassen productielijnsysteem, met het concept van totaal kwaliteitsmanagement en het streven naar nul kwaliteitsfouten, ondersteunt efficiënte R&D en massaproductie van borstelloze motorcontrollers met geavanceerde technologie en productiecapaciteit.
Als u eisen heeft voor borstelloze motorcontrollers of meer wilt weten over borstelloze motorcontrollers, stuur dan een e-mail naarsales@yunyi-china.cn
Jiangsu Yunyi kijkt ernaar uit om met u samen te werken.
Plaatsingstijd: 06-04-2022