Op de ochtend van 7 juli hield het Informatiebureau van de Staatsraad regelmatig een briefing over het beleid van de Staatsraad om de werkzaamheden in verband met de gestaag toenemende autoconsumptie te introduceren en de vragen van verslaggevers te beantwoorden.
Sheng Qiuping, viceminister van het Ministerie van Handel, zei dat het Ministerie van Handel onlangs, samen met het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, het Ministerie van Huisvesting en Stedelijke Plattelandsontwikkeling en andere zestien departementen, “verschillende maatregelen heeft uitgevaardigd ter bevordering van de de circulatie van auto's en de uitbreiding van de autoconsumptie". De auto-industrie is een belangrijke strategische en pijlerindustrie van de nationale economie, en een belangrijk veld voor het stabiliseren van de groei en het bevorderen van de consumptie. In 2021 bedroeg de nationale detailhandelsverkoop van auto-grondstoffen 4,4 biljoen yuan, goed voor 9,9% van de totale detailhandelsverkopen van sociale consumptiegoederen, wat een belangrijke steun is voor de consumentenmarkt.
Sinds april dit jaar is de neerwaartse druk op de autoconsumentenmarkt toegenomen als gevolg van meerdere factoren. Het Centraal Comité van de CPC en de Staatsraad hebben tijdig actie ondernomen om de autoconsumptie gestaag te verhogen door middel van beleidsversterking. Het Ministerie van Handel heeft snel zes aspecten en twaalf beleidslijnen en maatregelen geïmplementeerd en, samen met relevante afdelingen, bestudeerd en uitgevaardigd om de autocirculatie te stimuleren en de autoconsumptie uit te breiden.
Deze maatregelen zijn erop gericht een aantal institutionele en institutionele obstakels weg te nemen die lange tijd de ontwikkeling van het autoverkeer hebben beperkt, de stabilisatie van de autoconsumptie te consolideren, de transformatie en modernisering van de automarkt te bevorderen en de realisatie van hoogwaardige ontwikkeling te versnellen. Het heeft de volgende vier kenmerken:
Ten eerste: benadruk de opbouw van een nationale, verenigde automarkt. De “verschillende maatregelen” zijn gericht op het verbinden van knelpunten, het verlagen van de kosten en het faciliteren van de circulatie, het doorbreken van de lokale bescherming van de markt voor nieuwe energievoertuigen, het ondersteunen van nieuwe energievoertuigen naar het platteland, het opheffen van de verplaatsingsbeperkingen voor tweedehands voertuigen in het hele land, het optimaliseren en de overdrachtsregistratie van tweedehands voertuigen te verbeteren, de marktinterconnectie effectief te bevorderen, de interconnectie te regelen, de bevordering van vraag en aanbod te bevorderen, en de vorming van een nationale, verenigde automarkt met efficiënte circulatie en echelonconsumptie te versnellen.
De tweede is het benadrukken van de optimalisatie van de autogebruiksomgeving. De "verschillende maatregelen" richten zich op de "dringende moeilijkheden en zorgen" van de mensen bij het gebruik van auto's, versnellen de verbetering van de autogebruiksomgeving en bevorderen de transformatie van auto-aankoopbeheer naar gebruiksbeheer. Om het probleem van het stedelijk parkeren op te lossen is het bijvoorbeeld nodig om actief nieuwe parkeerfaciliteiten uit te breiden in combinatie met stadsvernieuwingsacties; Maak rationeel gebruik van civiele luchtverdedigingsprojecten, parkeer groene en ondergrondse ruimte, benut het potentieel om meer parkeerfaciliteiten te bouwen. In termen van het faciliteren van het opladen van nieuwe energievoertuigen: versnel de bouw van oplaadfaciliteiten in woongemeenschappen, parkeerterreinen, benzinestations, snelwegservicegebieden, passagiers- en vrachtvervoersknooppunten, en faciliteer het opladen en gebruik van voertuigen.
Ten derde: benadruk de bevordering van de ontwikkeling van een groene en koolstofarme cyclus. Het bereiken van een koolstofpiek en koolstofneutralisatie is een plechtige belofte van China aan de wereld, en stelt ook nieuwe eisen aan de ontwikkeling van de auto-industrie. De “verschillende maatregelen” zijn gericht op de groene en koolstofarme cyclus, ondersteunen de aankoop en het gebruik van nieuwe energievoertuigen en verbeteren het verkoopaandeel van nieuwe energievoertuigen verder; We zullen de verbetering van het recyclingsysteem voor autowrakken ondersteunen, de recycling van hulpbronnen bevorderen en de automarkt begeleiden bij het versnellen van de groene transformatie en modernisering, zowel aan de voor- als aan de achterkant van de autoverkoop en de sloop en modernisering.
Ten vierde: benadruk de bevordering van de autoconsumptie in de hele keten en op alle terreinen. Het bevorderen van de autoconsumptie is een systematisch project. De ‘verschillende maatregelen’ zijn gericht op het hele proces en op alle terreinen, zoals de verkoop van nieuwe auto’s, de handel in tweedehands auto’s, recycling van sloopauto’s, parallelimport van auto’s, de consumptie van cultureel toerisme in de autosector, financiële diensten in de autosector, en streven ernaar ‘de toename van het autoverkeer te stimuleren’. , revitaliseer de aandelen, versoepel de circulatie en stimuleer de correlatie", om het potentieel van de autoconsumptie volledig te benutten. We zullen diepgaande plattelandsactiviteiten uitvoeren voor nieuwe energievoertuigen, de uitbreiding van de vrijstelling van de aankoopbelasting voor nieuwe energievoertuigen na het aflopen van het beleid bestuderen en de toename van nieuwe voertuigen bevorderen. Ondersteun de ontwikkeling van de distributie van tweedehands auto's, bevorder de commercialisering en grootschalige circulatie van tweedehands auto's en revitaliseer de voorraad volledig. Alle plaatsen worden aangemoedigd om de terugtrekking van oude voertuigen te bespoedigen, de omruiling van oude voertuigen voor nieuwe uit te voeren en de vernieuwingscyclus te bevorderen. Ondersteun de ontwikkeling van de consumptie van cultureel autotoerisme, zoals autosportevenementen en zelfrijdende sporten.
Posttijd: 07-07-2022