Op de avond van 5 april maakte BYD het productie- en verkooprapport van maart 2022 bekend. In maart van dit jaar overschreden de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen van het bedrijf beide de 100.000 eenheden, wat een nieuw maandelijks verkooprecord vestigde voor binnenlandse nieuwe energievoertuigen.
Het is vermeldenswaard dat BYD op 3 april aankondigde dat het bedrijf, afhankelijk van de strategische ontwikkelingsbehoeften van het bedrijf, vanaf maart van dit jaar de productie van brandstofvoertuigen zal stopzetten. In de toekomst zal het bedrijf zich in de automobielsector concentreren op de ontwikkeling van puur elektrische en plug-in hybride voertuigen. Dit markeert ook dat BYD het eerste autobedrijf ter wereld is geworden dat de stopzetting van de productie van brandstofvoertuigen aankondigt.
De productie- en verkoopgegevens van BYD in maart demonstreerden ook volledig de prestaties van het bedrijf en de vastberadenheid om nieuwe energie volledig te omarmen. In het eerste kwartaal van dit jaar bereikte de cumulatieve productie van BYD's nieuwe energievoertuigen 287.500 eenheden, een stijging op jaarbasis van 416,96%; het cumulatieve verkoopvolume bereikte 286.300 eenheden, een stijging op jaarbasis van 422,97%. Onder hen verkocht het bedrijf in maart in totaal 104.300 nieuwe energie-personenauto's, een stijging op jaarbasis van 346% en een stijging op maandbasis van 19,28%. Tegelijkertijd waren de productie en verkoop van brandstofvoertuigen van het bedrijf beide "0". Het bedrijf verklaarde echter ook dat het uitgebreide diensten en after-salesgaranties zal blijven bieden aan bestaande klanten van brandstofvoertuigen, evenals de levering van reserveonderdelen gedurende de hele levenscyclus om zorgeloos reizen te garanderen.
Qua modellen kent puur elektrische + hybride tweewielaandrijving een duidelijke groeitrend, die een versnelde vervanging vormt voor brandstofvoertuigen. In het eerste kwartaal van dit jaar bedroeg BYD's verkoop van puur elektrische en plug-in hybride personenauto's respectievelijk 143.000 en 142.000, een stijging op jaarbasis van 271,1% en 857,4%, en een stijging op maandbasis van 5,6%. % en 11,2%.
Volgens openbare informatie staat BYD al negen jaar op rij op de eerste plaats in de Chinese verkoop van nieuwe energievoertuigen. In 2021 zal BYD 593.000 nieuwe energie-personenauto’s verkopen, een jaar-op-jaar stijging van 2,3 maal, waaronder 320.000 puur elektrische personenauto’s en 273.000 plug-in hybride personenauto’s, een jaar-op-jaar stijging van 1,4 maal en 4,7 keer. keer. Vanaf februari dit jaar bedroeg het marktaandeel van het bedrijf op het gebied van puur elektrische personenauto's en plug-in hybride personenauto's respectievelijk 18% en 59%, en de leidende positie van het bedrijf in de sector was stabiel.
In het laatste onderzoeksrapport zijn een aantal effectenbedrijven van mening dat de alomvattende transformatie van nieuwe energie de enige manier is waarop het bedrijf de economie volledig koolstofvrij kan maken. Het bedrijf heeft een duidelijke strategie om zowel hybride als pure elektriciteit te ontwikkelen. Het DMi-platform en het E3.0-platform op basis van bladbatterijen blijven uitstekende producten lanceren. De bestelling in behandeling is vol. Het is duidelijk dat van de door het bedrijf verkochte modellen de BYD Han het populairst is, en dat het maandelijkse verkoopvolume na de DM-zegen naar verwachting de 30.000 zal bereiken; de puur elektrische modellen Yuan PLUS en Dolphin zijn schaars. In 2022 zal het bedrijf achtereenvolgens de modellen Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p en vernieuwde modellen uit de dynastieserie, modellen uit de maritieme serie zoals zeehonden, zeeleeuwen en meeuwen, en modellen uit de oorlogsschipserie lanceren. torpedobootjagers, kruisers en landingsschepen, evenals modellen van het merk Denza en high-end merken, enz. De rijke modellenmatrix zal het bedrijf helpen de jaarlijkse verkoopdoelstelling van 2 miljoen voertuigen te halen.
Nu steeds meer grote autofabrikanten overstappen op nieuwe energiebronnen en rekening houdend met de voordelen van vonkvrij, hoog rendement en een lange levensduur, beginnen steeds meer auto-onderdelen borstelloze motoren te gebruiken. De meeste autoblowers, waterpompen, brandstofpompen, batterijkoelventilatoren, stoelventilatoren en andere belangrijke componenten op de markt maken gebruik van borstelloze motoren. Vanwege de hoge technische drempel zijn er tegenwoordig in China echter niet veel technologiebedrijven die borstelloze motorcontrollers kunnen ontwikkelen en produceren. Als "China's toonaangevende onderneming in de industrie voor interne verbrandingsmotoronderdelen" met 169 hightechproducten en 326 nationale patenten, een van de top 100 innovatieve ondernemingen in de provincie Jiangsu en een wereldleider in auto-onderdelen, is Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. vertrouwt op een sterk wetenschappelijk en technologisch team en een volwassen productielijnsysteem, met het concept van totaal kwaliteitsmanagement en het doel van nul kwaliteitsdefecten, ondersteunt de efficiënte R&D en massaproductie van borstelloze motorcontrollers met geavanceerde technologie en productiecapaciteit.
Als u eisen heeft aan borstelloze motorcontrollers, of meer wilt weten over borstelloze motorcontrollers, stuur dan een e-mail naar[e-mailadres beveiligd]
Jiangsu Yunyi kijkt ernaar uit om met u samen te werken.
Posttijd: 06 april 2022